10月1日，氢能共享两轮车正式试运营“上岗”，为游客解锁了深度漫游丹灶新“姿势”，基本满足市民“畅游仙湖氢谷”的出行需求。

车身呈蓝白色，采用金属储氢方式，整车净重36.4kg上下，最高时速可达25km/h，续航80多公里。该型号氢能共享两轮车采用金属氧化物固态储氢技术，充放氢压力低、安全性强、体积储氢密度高，能有效解决城市群众零碳环保、方便快捷的出行要求。

据项目负责人介绍，氢能共享两轮车项目计划10月中旬正式发布，届时将加大力度、集中投放在人气集中的文旅场地和旅游休闲区。此外，氢能游船运营服务、氢能环卫车运营服务 、储加注氢一体化撬装站运营服务等亦将陆续推行，全方位释放南海氢能产业的魅力。

▌南海氢能生活逐步变为现实

据了解，在仙湖试运营的氢能共享单车属于仙湖氢谷特色小镇氢交通示范项目内容之一。该示范项目通过在仙湖度假区投放氢能共享单车、氢能扫地车、气能游船等多样化氢能应用场景，将应用与前沿科技、旅游发展有机结合，让访客在参观游览仙湖氢谷美景的同时，还可以亲身参与体验“氢”这种未来的终极能源，填补了南海区中小功率多样化氢交通应用的空白，展示了氢能应用场景的丰富性和立体性。

去年12月，全国首座氢能进万家智慧能源示范社区在丹灶投运，打造全国首个真正意义上的智慧能源示范社区；今年3月份，，包含扫路车等12种车型，应用于地面清扫等多个作业领域；今年8月，是推动我国氢能叉车规范化、促进氢燃料电池工业车辆在全国范围内产业化的重要举措。

近年来，丹灶镇提出建设大湾区新兴产业集聚发展标杆镇，氢能产业是丹灶镇新兴产业的代表，也是未来丹灶重点发展的新兴产业之一。南海丹灶重点以氢能产业为突破口，依托仙湖氢谷，已集聚近100家氢能企业和机构，涵盖氢气生产储运及设备研制、燃料电池及系统、核心材料与部件、整机研发制造、产品检测及设备研制、标准制定、人才培养等8大环节，形成了较完整的、具有国内自主知识产权的氢能产业链条。

本示范项目正恰好串联并带动了南海区运氢、储氢、加氢、用氢的上下游产业链发展，对促进氢能产业聚集、核心关键技术创新与转化、实现氢能产品降本增效具有积极意义，并为氢能科普教育提供极佳的窗口。

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